Новости

Другой обновлённый Volkswagen Teramont: с перекроенным салоном, достанется не всем

Рестайлинговый SUV стартует в Китае. «Их» модель теперь довольно сильно отличается от глобальной, причем как снаружи, так и внутри. Из моторной гаммы исчез V6, но вроде бы временно.

 

В Штатах трехрядный кроссовер Volkswagen обновился еще в прошлом году, там он носит имя Atlas, машины производят локально. Паркетники американской сборки поставляют и в Россию, но у нас модель называется Teramont. Модернизированную версию для РФ рассекретили в начале 2021-го, она в целом изменилась так же, продажи должны стартовать в ближайшее время. А теперь в рамках Шанхайского автосалона официально представлен рестайлинговый SUV для китайского рынка, где он тоже зовется Терамонтом, его выпускает СП SAIC Volkswagen. И если дореформенный «поднебесный» кросс снаружи и внутри мало чем отличался от американского, то отныне у «китайца» свой дизайн.

Обновленный Volkswagen Teramont для Китая Обновленный Volkswagen Teramont для Китая Обновленный Volkswagen Teramont для Китая Обновленный Volkswagen Teramont для Китая Обновленный Volkswagen Teramont для Китая Обновленный Volkswagen Teramont для Китая Обновленный Volkswagen Teramont для Китая

В КНР Терамонту тоже достались новые фары, но они по-прежнему разделены на две части, тогда как у нашего SUV более узкая оптика. В Поднебесной модель сохранила «прямоугольную» радиаторную решетку (у кроссовера для США и РФ она «провисла»), при этом ее вместе с фарами пронзает светодиодная полоска. Кроме того, китайский вариант получил другие бамперы и диски, светящиеся эмблемы, а задние фонари у него теперь сделаны в виде единой широкой плашки. Длина трехрядного SUV выросла на 13 мм до 5052 мм, колесная база прежняя – 2980 мм.

Обновленный Volkswagen Teramont для Китая Обновленный Volkswagen Teramont для Китая Обновленный Volkswagen Teramont для Китая Обновленный Volkswagen Teramont для Китая Обновленный Volkswagen Teramont для Китая Обновленный Volkswagen Teramont для Китая Обновленный Volkswagen Teramont для Китая Обновленный Volkswagen Teramont для Китая

Американский Atlas и российский Teramont внутри мало изменились: они обрели иное рулевое колесо да модернизированную мультимедиа. А вот над салоном китайского кроссовера поработали гораздо серьезнее. Так, тачскрин мультимедийной системы теперь стоит особняком (прежде был интегрирован в переднюю панель), центральные дефлекторы обдува расположены под планшетом, а не по бокам от него, боковые же воздуховоды сделали двойными. Отдельного блока управления «климатом» больше нет – его настройки «встроили» в мультимедиа. Со стороны переднего пассажира отныне декоративная вставка со «звездами». Также заменили руль, карты дверей и материалы отделки, центральный тоннель сделали двухэтажным, вместо традиционного рычага коробки – небольшой джойстик, как у других последних моделей VW.

Обновленный Volkswagen Teramont X для Китая Обновленный Volkswagen Teramont X для Китая Обновленный Volkswagen Teramont X для Китая Обновленный Volkswagen Teramont X для Китая Обновленный Volkswagen Teramont X для Китая Обновленный Volkswagen Teramont X для Китая Обновленный Volkswagen Teramont X для Китая

Одновременно с трехрядным кроссовером обновлен пятиместный купеобразный вариант Teramont X (в Штатах – Atlas Sport, а в России такой SUV не продают). «Короткий» паркетник в Китае дебютировал в 2019-м (исходный Терамонт выпускают с 2016-го), внешних доработок после рестайлинга у него меньше: у «икса» появился обвес R Line, из-за чего длина выросла на 12 мм до 4917 мм (расстояние между осями – те же 2980 мм). Зато интерьер перекроен так же, как у семиместного кросса, плюс своя отделка.

Оба SUV сохранили бензиновую «турбочетверку» 2.0 TSI серии EA888, у мотора два варианта мощности – 186 или 220 л.с. Двигатель сочетается с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями, 220-сильным версиям положен полный привод. Дореформенные машины в Китае еще доступны с мотором V6 2.5 TSI (заводской индекс EA390), выдающим 299 л.с. Для рестайлинговых Teramont и Teramont X такой пока не заявлен, однако местные СМИ пишут, что позже этот двигатель вернется.

Обновленный Volkswagen Teramont для России, почти так же выглядит и VW Atlas для США Обновленный Volkswagen Teramont для России, почти так же выглядит и VW Atlas для США Обновленный Volkswagen Teramont для России, почти так же выглядит и VW Atlas для США

Цены уже объявлены. Трехрядный обновленный кроссовер стоит от 292 000 до 372 000 юаней, что эквивалентно примерно 3 417 000 – 4 353 000 рублей по текущему курсу. За пятиместный паркетник просят 282 000 – 362 000 юаней (3 300 000 – 4 236 000 рублей).

Между тем в Китае скоро стартует старший брат Терамонта – еще более крупный кроссовер VW Talagon, его производит СП FAW Volkswagen.

Источник

Теги

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»
Закрыть
Закрыть
Optimized with PageSpeed Ninja