Кроссовер Toyota Highlander переходит на турбомоторы

Статьи

|

Неожиданной модернизации подвергся большой кроссовер Toyota Highlander, причем речь не о китайских разновидностях (там это не только Highlander, но и Crown Kluger), а об оригинальной американской модели. Машины следующего, 2023 модельного года лишились классического атмосферника V6 3.5. Теперь Highlander в США будут оснащать турбочетверкой 2.4 серии T24S. Этот мотор с комбинированным впрыском и двухпоточным турбокомпрессором дебютировал в прошлом году на кроссовере Lexus NX второго поколения, а Highlander стал второй моделью с таким агрегатом.

Для Хайлендера новый двигатель слегка дефорсирован: он выдает 269 л.с. и 419 Нм. Прежняя «шестерка» была мощнее (299 л.с.), но она заметно уступает по крутящему моменту (357 Нм), причем у нового турбомотора максимальная тяга доступна уже с 1700 об/мин. Заявлено, что паспортный расход топлива после смены двигателя остался на прежнем уровне (9,8 л/100 км), да и разрешенная масса буксируемого прицепа не изменилась (2,3 тонны).

Highlander по-прежнему оснащен восьмиступенчатым «автоматом», можно выбрать передний или полный привод. Причем кроссоверы в простых комплектациях L, LE и XLE имеют простую трансмиссию с муфтой на задней оси, а у версий XSE, Limited и Platinum более сложная система Dynamic Torque Vectoring AWD с индивидуальными муфтами подключения задних колес. В строю остался гибридный Highlander, у которого четырехцилиндровый атмосферник 2.5 и электромоторы выдают пиковые 246 л.с., причем вне зависимости от количества ведущих колес.

Источник

Оцените статью
Добавить комментарий

Optimized with PageSpeed Ninja