Новости

Mitsubishi Ralliart возвращается с рамными Pajero Sport и L200: пока только декор

На данный момент «оспортивленные» внедорожник и пикап представлены только в одной стране. Впрочем, позже возрожденный суббренд должен появиться и на других рынках, и, вероятно, с моделями, над которыми поработают гораздо серьезнее.

 

Спортивное подразделение Mitsubishi Ralliart основали в 1984 году, поначалу в его ведении была лишь гоночная программа компании, но затем его стали задействовать и при создании дорожных машин, а также аксессуаров. В 2010-м это отделение закрыли в связи с тогдашним тяжелым положением самой Mitsubishi. О том, что суббренд Ralliart вернется, стало известно минувшей весной, после публикации финансового отчета материнской компании. И вот перезапуск состоялся. Правда, пока только в Таиланде, да и доработки несущественные: там представлены внедорожник Pajero Sport Ralliart и пикап Triton Ralliart (в России грузовик носит имя L200), которые от исходных моделей отличаются лишь декором, никаких технических обновок нет.

Mitsubishi Pajero Sport Ralliart Mitsubishi Pajero Sport Ralliart Mitsubishi Pajero Sport Ralliart

«Фишки» Pajero Sport Ralliart – выполненные в черном цвете радиаторная решетка, спойлер, антенна-плавник, 18-дюймовые колеса и накладки на колесных арках, плюс затемненные фары, красные вставки на бамперах и брызговики аналогичного цвета. Ну и еще наклейки по бокам. Сам вездеход в новой версии может быть либо белым с черной крышей, либо полностью черным. В салоне – фирменные коврики.

Двигатель такому Mitsubishi Pajero Sport достался от стандартного местного внедорожника: это турбодизель 2.4 мощностью 181 л.с., который сочетается с восьмиступенчатым «автоматом». А вот привод – только задний.

Mitsubishi Triton Ralliart Mitsubishi Triton Ralliart Mitsubishi Triton Ralliart Mitsubishi Triton Ralliart

Triton Ralliart предложен с полуторной или двухрядной кабиной. У пикапа аналогичный черно-красный декор снаружи, вдобавок в черный окрашены ручки дверей, корпуса наружных зеркал и вставка в грузовом отсеке. Triton «под спорт» с двойной кабиной имеет мультимедиа-систему с сенсорным экраном, тогда как у младшей версии обычная «магнитола». Грузовик оснащен турбодизелем 2.5 (128 л.с.) и пятиступенчатой «механикой», привод тоже только задний.

В Таиланде старт продаж новых версий намечен на декабрь, там главными конкурентами таких машин станут Toyota Hilux GR Sport и Fortuner GR Sport.

Позже Mitsubishi планирует вывести суббренд Ralliart и на другие рынки. А еще ожидается, что в его гамме будут модели с более серьезными доработками: одной из них, по предварительным данным, станет кроссовер Outlander нового поколения.

Источник

Теги

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»
Закрыть
Закрыть
Optimized with PageSpeed Ninja