Наиболее грамотным способом решения проблемы нормальной работы двигателя при минусовых температурах является использование специальных типов масел, сохраняющих оптимальную вязкость при морозной погоде. По классификации «Общества инженеров автомобильной промышленности» существует три вида масел для использования в разное время года:
— Летние с индексами от 20 до 60, обозначающими температурные показатели, при которых эксплуатируется автомобиль.
— Зимние, обозначенные от 0w до 25w.
— Всесезонные. Этот вид масел сегодня используется повсеместно, и почти вытеснил с рынка специальные летние и зимние масла, а обозначаются они так — 10w40, 5w30 и так далее.
Итак, для экономии ресурса двигателя в холодный период времени, лучше всего использовать сезонные масла. Если вы проживаете в регионах со стабильно холодными зимами, то есть смысл лить в двигатель зимние масла, но если ваши зимы имеют переменчивую температуру – используйте всесезонные масла.
Немаловажным будет сказать о правилах замены масла перед наступлением периода холодов, так как если вы используете летнее масло в теплое время года, то с приходом морозов его обязательно нужно заменить на зимнее. Однако в случае использования всесезонного масла, например «10w40», нет смысла производить его замену с приходом зимы.
Все владельцы машин знают, что срок работы автомасла варьируется от 7 до 10 тысяч км. пробега авто, но считается, что в продолжение этого периода масло сохраняет свои технические свойства, и полноценно смазывает детали двигателя. Тем не менее совершенно очевидно, что свежее масло не содержит тех загрязняющих микрочастиц, которые присутствуют в смазке, отработавшей 2/3 положенного срока. Ввиду этого рекомендуется проводить замену масла при наступлении холодного периода года в том случае, если масло отработало более половины положенного срока. Новое масло обеспечивает лучшую смазку двигателя, сохраняя детали от преждевременного разрушения. Учитывая это обстоятельство, можно составить оптимальный график замены масла, чтобы максимально использовать его ресурс и экономить при этом деньги.
Всесезонные масла сегодня занимают подавляющий объем на рынке, поскольку их безусловное достоинство состоит в возможности круглогодичного применения. К тому же специальные присадки, содержащиеся в них, облегчают пуск холодного двигателя на морозе, а также обладают энергосберегающими свойствами. Их использование рекомендовано в тех широтах, где средняя зимняя температура не опускается ниже -10 град. Цельсия.
Между тем у зимних масел есть свои плюсы, самым большим из которых является значительная дешевизна, по сравнению с всесезонными. Будучи менее вязкими, они гарантированно обеспечивают безопасный пуск двигателя при отрицательных температурах, поэтому для автомобилей, использующихся в регионах с морозными зимами, лучше использовать зимние масла. Недостатком же зимних масел является невозможность их применения в летний период времени.
Согласно Американской системе классификации «API» масла делятся на две категории: С – для бензиновых агрегатов, и S – для дизельных авто. Есть также и универсальные масла, в маркировке которых присутствуют обе буквы, например, SN/CF. Их можно заливать как в бензиновые, так и в дизельные моторы. В Европейской системе обозначения смазывающие жидкости двигателей обозначаются буквой А для бензиновых, и буквами В и Е – для дизельных.
Дизельные масла также бывают летними, зимними и универсальными. Их сезонная классификация по «SAE» такая же, как и у масел для бензиновых двигателей. Следует обратить внимание на классификацию масел для разных типов дизельных агрегатов:
— СВ – масла для дизелей выпуска до 1960 г.
— СС – для дизелей выпуска до 1983 г.
— СЕ – масла для TDI с турбинами, выпущенных до 1990 г.
— CG-CH-4 – для турбированных дизелей, выпущенных до 1997 г.
— CI-4 – для EGR-двигателей.
При подборе дизельных масел необходимо тщательно следовать рекомендациям производителей авто, однако использование сезонных масел – это наилучший путь эксплуатации мотора. Если у вас есть возможность лить в двигатель летнее масло летом, а зимнее – зимой, то ваш автомобиль прослужит долгое время без поломок. Тем не менее, главное – это вовремя производить замену, не допуская работы двигателя на загрязненной смазке, ведь чистое масло – это гарантия здоровья «сердца» вашего авто.
Спасибо за внимание!
